
Panoramica di gamma; Hyundai B-X 60B-X 70B-X 80B-X 90B-X 80B-XL
Hyundai B-X 60B-X 70B-X 80B-X 90B-X 80B-XL: Nuova generazione B‑X: carrelli elettrici che eguagliano i termici
La gamma Next‑Gen B‑X offre prestazioni paragonabili ai carrelli diesel, con zero emissioni, alta autonomia e costi di gestione ridotti. Scopri modelli e settori d’impiego.
Perché Next‑Gen B‑X
I carrelli elettrici Next‑Gen B‑X sono progettati per sostituire i modelli diesel equivalenti, garantendo potenza, autonomia e robustezza per impieghi gravosi sia
all’esterno sia all’interno.
Modelli e capacità nominali
- 60B‑X: kg 6000 a baricentro mm 600

- 70B‑X: kg 7000 a baricentro mm 600
- 80B‑X: kg 8000 a baricentro mm 600
- 90B‑X: kg 9000 a baricentro mm 600
- 80B‑XL: kg 8000 a baricentro mm 900
Settori di utilizzo ideali Logistica e trasporti speciali, container, edilizia e materiali da costruzione, legname, siderurgia e metalli, chimica, aeroporti/air cargo, carta e cartone, trattamento rifiuti, machinery/automotive, beverage & food, porti e scali merci.
Punti di forza
Prestazioni da diesel, zero emissioni- Autonomia fino a ~10 ore (in base a configurazione e uso)
- Componentistica IP67 per lavoro in condizioni gravose
- Rumorosità contenuta e comfort superiore per l’operatore
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Architettura e tecnologie chiave
Architettura: Piattaforma ad alto voltaggio, massime prestazioni
Potenza dei motori: Motori PMSM raffreddati a liquido, elettronica IP67 e gestione termica BTMS portano i carrelli Next‑Gen B‑X a prestazioni da termico con efficienza elettrica.
Architettura elettrica
- Sistema ad alto voltaggio (HV) con PDU e HVIL per sicurezza d’impianto
- Motori PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) per efficienza 90–95%, risposta pronta e controllo preciso
- Raffreddamento a liquido applicato a batteria, inverter/controller e motori per stabilità termica sotto carichi prolungati e ricariche rapide
- Gradi di protezione: batteria, BTMS, motori, PDU, compressore A/C e cablaggi HV con IP67; VCU con IP69K
Idraulica e trasmissione
Idraulica on‑demand: portata fornita solo quando serve → meno rumore, più efficienza energetica- Riduttore a bassa rumorosità: design ingranaggi ottimizzato, olio più longevo e temperature ridotte
- Raffreddamento assale trazione: controllo termico automatico per affidabilità e rendimento costanti
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Batterie, ricarica e autonomia
Titolo (H1): Batterie LFP con BTMS e ricarica rapida fino a 120 kW
Meta description: Celle LFP con gestione termica a liquido, sicurezza integrata e opzioni di ricarica 20/40/120 kW. Autonomie fino a ~10,8 ore a parità di applicazione.
Batterie Li‑ion (LFP)
Tensioni nominali ~348 V- Capacità: ~70 kWh (200 Ah) o ~93 kWh (268 Ah)
- Autonomia indicativa: ~8,2 h (70 kWh) • ~10,8 h (93 kWh) *
- BTMS: riscaldamento per climi freddi e raffreddamento a liquido per prestazioni costanti
- Sicurezza: BMS con protezioni (sovratemperatura, sovratensione, sovracorrente) e sistema antincendio integrato con iniezione agente estinguente
* Autonomie rilevate con scarica 100%→10% senza ricariche intermedie; i valori variano secondo carichi, ciclo e ambienti.
Infrastruttura di ricarica
Caricabatterie IP54 (uso interno/esterno) da 20/40/120 kW, trifase 380–520 V, cavo 6 m- Tempi indicativi (SOC 10→100%)
- 70 kWh: ~4 h (20 kW) • ~2 h (40 kW) • ~1 h (120 kW)
- 93 kWh: ~5 h (20 kW) • ~2,5 h (40 kW) • ~1 h (120 kW)
- Multi‑charger: fino a 4 batterie in parallelo con un unico caricatore HV
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Prestazioni, comfort e produttività
Comandi di marcia: Guida intuitiva, silenziosa e veloce: come un diesel, ma elettrico
Come essere in auto: Prestazioni comparabili ai carrelli termici con rumorosità ridotta, HVAC indipendente, sterzo EHPS e modalità di guida personalizzabili.
Prestazioni e guidabilità
- Velocità di marcia fino a 28–33 km/h (carico/senza carico)
- Sollevamento fino a 450/480 mm/s — Discesa 500/500 mm/s

Pendenze superabili (con carico): fino a 47% (in base al modello)- Rumorosità all’orecchio operatore: ~63,5 dB(A) (nettamente inferiore ai diesel)
Comfort e controllo
- EHPS – Steer‑by‑wire: sterzata proporzionale, precisa e meno affaticante
- HVAC & PTC: riscaldamento e climatizzazione sempre disponibili alla massima potenza, indipendenti dai giri motore
- Modalità di guida H/N/E (High/Normal/Eco), personalizzabili da display
- Display LCD 4,3”: settaggi rapidi, avvisi strutturati, info di sistema
Accessori: prese 12V e USB fast charge, opzioni comfort sedile
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Sicurezza elettrica e operativa
Hyundai punta sulla: Sicurezza integrata: dall’HV alla protezione del pedone
Meta description: Cavi HV arancioni e HVIL, MSD per manutenzione sicura, BMS con antincendio, Auto Hold, Hill‑Start Assist e Pedestrian Detection System opzionale.
Sicurezza elettrica
- Cavi HV arancioni per identificazione immediata
- HVIL (interblocco): in caso di scollegamento, l’alimentazione HV si interrompe

- MSD (Manual Service Disconnect): separazione manuale dell’HV per la manutenzione
- Gradi IP elevati su tutti i componenti critici
Sicurezza batteria
- BMS con monitoraggio continuo e spegnimento preventivo in caso di anomalie
- Sistema antincendio integrato: rilevazione gas/temperatura e iniezione agente estinguente
Sicurezza ope
rativa
- Auto Hold / Auto Parking: freno di stazionamento automatico
- Hill‑Start Assist: ripartenze in pendenza senza arretramenti
- PDS – Pedestrian Detection System (opt.): telecamere 4 canali, avvisi visivi e acustici modulabili
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TCO, manutenzione e garanzie
Riduzione dei costi: TCO che convince: break‑even in 3 anni e costi ridotti
Puoi risparmiare: Fino al 70% di risparmio sui costi annui di manutenzione rispetto ai diesel. Break‑even TCO a ~3 anni e risparmi fino a €73.000 in 10 anni.
Risultati economici (stime interne)
- Break‑even TCO: ~3 anni (40 h/settimana)
- Risparmio su 10 anni: fino a ~€51.000 (45B‑X) e ~€73.000 (70B‑X) rispetto ai termici equivalenti
- Manutenzione: costi –~70% annui rispetto ai diesel *
* Stime basate su 8 h/giorno, allestimenti standard e utilizzo regolare di HVAC; i risultati reali variano per sito, turni e attrezzature.
Garanzie
- Standard: 3 anni / 4.000 h
- Estesa (opz.): 5 anni / 10.000 h
Programmi di manutenzione: Chiedi un calcolo personalizzato sui tuoi profili di lavoro.
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Modelli e specifiche principali
Modelli: 60–90B‑X e 80B‑XL: scegli il modello giusto
Portata: Capacità nominali 6–9 t (LC600) e 8 t (LC900) con velocità fino a 33 km/h. Scopri in sintesi le specifiche chiave e le opzioni disponibili.
Panoramica modelli
| Modello | Portata nominale | Centro carico | Velocità (carico/senza) | Pendenza max (con carico) | Rumore dB(A) | Note |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 60B‑X | 6.0 t | 600 mm | 27 / 28,5 km/h | 47% | ~63,5 | Autonomia fino a ~10 h a seconda della batteria |
| 70B‑X | 7.0 t | 600 mm | 27 / 28,5 km/h | 40% | ~63,5 | Prestazioni paragonabili ai D‑9V |
| 80B‑X | 8.0 t | 600 mm | 27 / 28,5 km/h | 30% | ~63,5 | Riduttore a bassa rumorosità |
| 90B‑X | 9.0 t | 600 mm | 28 / 33 km/h | 26% | ~63,5 | Assale trazione con raffreddamento |
| 80B‑XL | 8.0 t | 900 mm | 28 / 33 km/h | 26% | ~63,5 | Per carichi voluminosi (LC900) |
Batterie e ricarica
- 70 kWh (200 Ah) o 93 kWh (268 Ah) — ~348 V
- Ricarica 20/40/120 kW; tempi tipici 1–5 ore a seconda di potenza e capacità
Montanti e attrezzature (estratto)
- Duplex (V) e Triplex (TF/TS) con diverse altezze
- Ampia disponibilità di sideshift, fork positioner e larghezze forche
- Pneumatici pieni o superelastici; opzioni non‑marking
- Barra porta accessori, parafanghi estesi (opt.), sedili riscaldati e ad aria, radio Bluetooth (opt.)
Nota: specifiche, opzioni e disponibilità possono variare; per configurazioni aggiornate fare riferimento al portale concessionari o contattarci.
CTA: Scarica la scheda tecnica del modello che ti interessa.
Informazioni aggiuntive per la pubblicazione
- Test ambientali superati: spray d’acqua 360°, inondazione, basse temperature (fino a ~–22 °C)
- Uso esterno in pioggia intensa: componenti principali in IP67 o superiore
- Display e diagnostica: avvisi categorizzati, impostazioni di velocità e modalità di guida dal cruscotto
- Scheda VDI: Premi qui per poterla scaricare Hyundai B-X 60B-X 70B-X 80B-X 90B-X 80B-XL

